El manteniment i la revisió de la màquina de màscara plana és molt important. El manteniment de la màquina de màscara plana pot aportar un millor treball, una eficiència més segura i més alta a la màquina de màscares, així que què hem de fer quan mantenim la màscara plana?
La màquina de màscara d'avió es pot mantenir segons els aspectes següents, i és necessari apagar la font d'alimentació durant el procés de manteniment:
1. Sistema d'ultrasons
Comproveu si el sistema de màscara d'ultrasons es manté net, especialment la caixa elèctrica d'ultrasons, el vibrador (transductor) i el capçal de soldadura s'han d'assecar i netejar sense aigua, i la línia de connexió s'ha de comprovar fermament per comprovar el desgast del capçal de soldadura per ultrasons. Si us plau, presteu atenció al canvi del punter del voltímetre i de l'amperímetre de la caixa elèctrica d'ultrasons.
2. Sistema pneumàtic:
S'ha de comprovar la tassa del filtre d'aire de l'equip de màscara per veure si hi ha cap descàrrega d'aigua i, per cert, el compressor d'aire s'ha de descarregar cada dia a les zones amb molta humitat i comprovar si hi ha cap fuga d'aire a tots els cilindres de tràquea. Orientació de l'anti-sensor magnètic del cilindre i si funciona correctament.
3. Aparença
Les màscares s'utilitzen a la cara i les màscares mèdiques han d'entrar al quiròfan. Per tant, la producció de màscares ha de requerir la neteja neta de l'equip de la màquina de màscares. Després de sortir de la feina cada dia, cal organitzar el personal per netejar l'equip de la màquina de màscares després de l'apagada i la fallada de corrent. S'ha de netejar la superfície de treball i la placa que conté la màscara. Cal tenir en compte que no es pot netejar amb aigua i que l'equip s'ha de netejar amb un líquid de neteja no-tòxic i volàtil, com ara alcohol.
En quart lloc, el sistema elèctric
Comproveu si els connectors del circuit de l'equip de la màquina de màscares estan solts, si els cables d'alimentació principals, les línies de senyal de branca, etc. estan desgastats, etc.
5. Sistema de transmissió
El sistema de transmissió inclou motors, engranatges, reductors, rodes dentades, cadenes, cintes transportadores i altres components. Hem de comprovar si el motor té pols i altres coses connectades per afectar la dissipació de la calor i si els engranatges i els pinyons estan oliats. Si hi ha accessoris, s'ha de netejar, si l'estanquitat de la cadena és adequada o no, si hi ha objectes estranys que no s'han netejat, si els cargols de connexió entre les peces de transmissió estan solts, si l'oli lubricant de el reductor és suficient, normalment la màquina necessita substituir l'oli lubricant cada 1000-1500 hores. .
6. Anti-òxid
L'equip no s'ha d'enganxar amb líquids i objectes corrosius. La suor pot provocar fàcilment l'oxidació de les parts de l'equip. Si l'equip no funciona durant molt de temps, cal aplicar oli anti-rovell al sistema de transmissió de la màscara i a les parts propenses a l'oxidació.
